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  编者按:

  废墟之上

  你知道,汽笛声、警报声、喇叭声,都再也不能唤回已经失去的一切。发生在5月12日的这场举世关注的汶川大地震让我们许多人的日常生活突然偏离轨道。

  就在完成本期杂志前的一个晚上,我泪如雨下。在地震时刻,我宁愿自己是一个普通的消防队员,我宁愿自己是能够飞奔到废墟前的吊车或者挖掘机,但是我不是,我无能为力。

  这是多么悲伤的时刻。好好想想吧,它不是一个人的悲剧,它不是一群人的悲剧,它是我们大家共同的悲剧。我们不能逃离汶川,我们不能逃离四川,我们不能因时间的推移而将灾难渐渐遗忘。遗忘是悲伤最大的敌人,最有效的药方,遗忘也是悲剧最骇人听闻的同盟军。

  我们奋力在废墟中抢救,我们奋力在与死神赛跑,我们马不停蹄地从祖国的四面八方向受难中的人们伸出援手,我们多么希望汶川的地震由此成为中华民族一个崭新的开始。因为它让有着漫长封建帝王史的中国人,第一次在它辽阔的疆域之内,为数万黎民百姓集体默哀;它让共和国第一次为一个个被灾难摧毁的生命降下半旗;它让我们体会生命高于一切的国家伦理;它让我们真切理解中华儿女风雨同舟的深重意义。

  作为一本汽车商业杂志,作为一群有良知的记者,这一时刻,汽车停止了,这一时刻,商业停止了;这一时刻,不能停止的是我们对汶川地震受难者的深深哀思,这一时刻,不能停止的是我们对伟大祖国的深沉之爱。于是,我们出发了,我们以自己的良知和勇气去记录和思考中国历史上的这个重要时刻。

  我们没有宏大的叙事,我们凭我们的眼睛观察,我们静静地写下《地震记》,我们试图以原生态方式记录生与死的较量、善与恶的较量、自然残酷与人性光辉的较量,我们希望你们看到的是一幅真实的中华民族心灵地图,也希望你们看到交织其间的中国汽车的血性脉络。

  所以,原谅我暂时搁置预定中的为红旗轿车寻找失落魂灵的封面报道。红旗轿车,包括许许多多中国汽车的自主品牌,你们在这场灾难之中,表达了你们的深沉之爱,你们应该从这场浩劫之中看到自己的未来,自己的希望,看到自己所有的努力都不会付之东流,从而更加坚定自己前行的脚步。

  而所有为这场大地震奉献了爱心的合资汽车公司、跨国汽车公司,你们凭借着对企业和社会之间互相依赖关系的深刻理解,向灾区慷慨解囊,我们以我们的杂志,也以我们每一个个人,向你们表示应有的敬意。

  向四川汶川大地震遇难者志哀!

  向所有拯救生命的英雄们致敬!

 

 

环球同此冷酷,中国如何自处

  《汽车商业评论》主编:贾可

生存还是毁灭,这是个问题。英国杰出戏剧家和诗人莎士比亚在《哈姆雷特》中写下如此经典台词。

有何胜利可言,挺住意味着一切。100年前,著名的奥地利诗人里尔克在其《安魂曲》中如此写道。

这是最坏的时代,这是最好的时代。19世纪后期英国著名作家狄更斯在《双城记》的开头如此写道。

我不厌其烦地引用上述历久弥新的名人名言只想说明一件事情,我们确实处在了经济状况五味杂陈的艰难时代,上述警言刻画的正是对这个艰难时代的理性认识。

20078月美国次贷危机爆发以来,全球发生了1929年大萧条以来最严重的金融危机,随后危机不断恶化,许多国家已经或接近于经济衰退。200810月初,国际货币基金组织(IMF)发表半年度《世界经济展望》报告称,全球经济正面临着70年来最危险的危机状态。

环球同此冷酷,中国如何自处?中国的汽车工业又如何自处?

就经济危机与中国车市的未来,《汽车商业评论》访谈了19位与中国汽车业相关的人士,他们或是来自国家政府机关和大型国有车企,或是来自民营汽车公司和零部件行业,当然也包括合资汽车公司和经销商。对他们的口述实录加上我们自己的看法,是希望在这一中国和全球经济上的关键时刻,这个行业的从业者能够面向未来,相互取暖,并努力争取在危机之后茁壮成长。

《汽车商业评论》相信,如同中国经济一定会有一个美好未来一样,中国汽车业也一定如此,但是在未来的多久时间内,经济形势的走势如何,也就是止跌企稳,还是个问题。另一方面,在这轮危机之后,中国汽车行业的从业者们,谁上谁下,也是个值得考虑的问题。

我们所希望的不仅仅是“挺住意味着一切”,还希望大家能够从中发现“这是最好的时代”,但是所有的一切必须建立在对“生存还是毁灭”这个关键问题的深入思考上。

我们的粗浅思考会同我们约访的19位智者的观点构成了对当下和未来中国经济和汽车业发展的20个见解。哪些是理性洞察,哪些是豪言壮语,哪些是对我们的鼓励,哪些是对我们的鞭策,那就请读者君在辛苦工作之余,翻阅本期封面文章《上还是下,这是个问题》。

而说到度过经济危机,这里必须提及美国当选总统奥巴马(Barack Obama)。他竞选成功后的演讲所表达出的信心是全球所有开出的要度过这场危机的药方中的必备良药。他本身的当选也给予了人们这种信心。

196184日,奥巴马出生于美国夏威夷。当时他的母亲是夏威夷大学的学生,父亲则是一位获有奖学金从非洲肯尼亚到美国读书的青年学生。两岁时,父母亲离婚。父亲前往哈佛大学继续学业,毕业后回国,母亲则再嫁给一位印度尼西亚人。

1983年,奥巴马毕业于哥伦比亚大学,1981年又毕业于哈佛大学法学院。作为在白人家庭中长大的黑人、曾经度过不算富裕的童年、又接受了多种文化的洗礼,他自法学院毕业后专注成为人权律师。他的卓越公共服务成绩让他当选为伊利诺伊州州议员。

2000年,他更上一层楼,成为美国参议院于南北战争重建后的第三位非洲裔参议员。他的平民出身、单亲家庭的子女身份、自强奋斗以及为弱势团体服务的经历激起了广大美国人对其的强烈好感。2008114日,他当选为美国第56任总统。

奥巴马在其竞选获胜演讲中所多次表达的“YES WE CAN”令人印象深刻,《汽车商业评论》为此几乎全文刊登这篇在网上到处能够见到的演讲,希望这篇被我们小心翻译并刊登在杂志上的演讲能够以更优美的形式陪伴我们度过冬天。

可以预料,奥巴马明年上台后将启动巨大的新能源计划,他应该是从内心深处相信,美国本土汽车业不会全军覆没,而我们也相信,中国汽车业经过这一轮冬天之后会达到一个新的境界,因为我们相信中国人同样“YES WE CAN”。

 

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